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5月25日，新京報貝殼財經記者從寶馬集團官方獲悉，寶馬集團與浙江華友循環科技有限公司(以下簡稱“華友循環”)進一步深化合作，雙方將在新能源汽車領域打造動力電池材料閉環回收與梯次利用的創新合作模式，首次實現國產電動車動力電池原材料閉環回收，并將分解后的如鎳、鈷、鋰等原材料提供給寶馬的電池供應商，用于生產全新動力電池，實現動力電池原材料的閉環管理。

按照雙方的協議，寶馬集團和華友循環將合作對動力電池進行拆解，并通過華友循環的綠色冶金技術，高比例提煉電池中鎳、鈷、鋰等核心原材料。寶馬集團方面表示，動力電池材料閉環回收模式可實現高比例提煉的核心原材料100%返回到寶馬自有供應鏈體系，并再次用于寶馬新能源車型動力電池的生產制造，從而實現資源的循環利用，有效減少礦產資源開采中70%碳排放。

據悉，寶馬集團與華友循環的合作可追溯至2020年，雙方合作開發廢舊動力電池在工廠叉車上梯次利用的場景;根據此次協議，動力電池梯次利用的應用范圍將拓展至整個沈陽生產基地，雙方將繼續深入探索多種使用場景。按照寶馬集團的計劃，到2030年寶馬集團將單車全生命周期平均碳排放較2019年降低至少40%，減少二氧化碳排放超2億噸。