11月3日，中創新航公告稱，公司與葡萄牙的投資機構AICEP Global
Parques簽訂諒解備忘錄，計劃在葡萄牙購入土地使用權，建設零碳電池工廠。
AICEP Global
Parques由葡萄牙經貿投資促進局控股，業務涵蓋收購、基礎設施建設、轉讓或租賃空間等。葡萄牙經貿投資促進局是負責推動出口、促進葡萄牙公司國際化和吸引外國投資的公共機構。
根據中國汽車動力電池產業創新聯盟的統計，中創新航今年前三季度國內動力電池裝車量達13.33
GWh，市場占有率為6.9%，排名國內第三，僅次于寧德時代(300750.SZ)和比亞迪(002594.SZ)。
2021年，中創新航動力電池銷量9.3
GWh，為2020年的2.3倍。中創新航去年的前三大客戶分別為廣汽集團、長安汽車和小鵬汽車。其今年還成為了梅賽德斯-奔馳旗下Smart純電動車型的供應商。
去年以來，多家國內動力電池企業官宣歐洲建廠計劃。寧德時代在德國、匈牙利已分別規劃建設14 GWh和100
GWh的電池工廠，今年9月又透露將在歐洲投建第三座工廠。國軒高科(002074.SZ)、蜂巢能源、輝能科技等電池公司也先后公布歐洲工廠計劃。
去年11月，中創新航稱已在常州、洛陽、成都、廈門、武漢、合肥及黑龍江設立七座電池產業基地，并規劃在歐洲、北美新建海外生產基地。今年1月，中創新航披露，將在廣州和江門共斥資400億元，分別規劃建設產能為50
GWh的電池工廠。
中創新航提及，預計到2025年，公司年產能達500 GWh.若以每輛新能源車搭載50 KWh電量計算，500
GWh的動力電池可配套1000萬輛新能源車。