1月29日，寧德時代(300750.SZ)公布了2023年首個大項目——計劃投資不超過238億元建設新材料項目，直指鋰電材料及回收業務。公告稱，為了推動公司鋰電池材料及回收業務發展，并保障鋰電池原材料的供應，公司擬由控股子公司廣東邦普循環科技有限公司(邦普循環)在廣東省佛山市佛北戰新產業園大塘新材料產業園投資建設一體化新材料產業項目，項目投資總金額不超過238億元。
據公告，寧德時代上述項目的主要內容包括建設具備50萬噸廢舊電池材料回收(含兼容過程料)及相應的磷酸鐵鋰正極材料、三元正極材料及負極再生石墨制造等集約化、規模化的生產基地。該基地規劃的用地面積約2965畝，項目建設期為4年。
值得一提的是，這并非寧德時代首次大手筆投資鋰電回收項目。自2015年收購邦普循環后，寧德時代深耕動力電池回收賽道，并在2021年向材料項目投入320億元，主要建設具備廢舊電池材料回收、磷酸鐵鋰及三元前驅體、磷酸鐵鋰、鈷酸鋰及三元正極材料、石墨、磷酸等集約化、規模化的生產基地。
“本項目的實施有利于進一步完善公司在鋰電新能源產業鏈及電池回收業務的整體戰略布局，借助大灣區新能源大市場的區位優勢，推動公司鋰電池材料及回收業務發展，保障公司上游關鍵資源和原材料供應，并通過協同效應降低公司生產成本，提升公司核心競爭力。本項目投資建設將增加公司資本開支和現金支出，但從長遠來看對公司業務布局和經營業績具有積極影響，符合公司全體股東的利益。”寧德時代表示。
除了上述項目之外，寧德時代還正在推動印度尼西亞動力電池產業鏈項目，寧德時代德國工廠也于近期投入運營。
去年4月，寧德時代公告稱，其并表范圍公司寧波普勤時代有限公司(普勤時代)擬在印度尼西亞投資建設動力電池產業鏈項目。按照計劃，普勤時代擬與合作方PT
Aneka Tambang Tbk.,和PT Industri Baterai
Indonesia在印度尼西亞北馬魯古省東哈馬黑拉縣的FHT工業園區及印尼其他相關工業園區共同投資建設動力電池產業鏈項目，項目已確定的投資總金額不超過59.68億美元或等值幣種。
此外，據媒體報道，寧德時代在德國圖林根州的一家電池工廠也于近期投入運營。報道稱，該工廠將為寶馬等歐洲汽車制造商提供電池。